Победа Джорджа Расселла, неполадки «Феррари» и острая конкурентная борьба — ключевые события Гран-при Сингапура.
Гран-при Сингапура
1. Джордж Расселл (Великобритания, Mercedes) — 1:40.22,367
2. Макс Ферстаппен (Нидерланды, Red Bull) — +5,430
3. Ландо Норрис (Великобритания, McLaren) — +6,066
4. Оскар Пиастри (Австралия, McLaren) — +8,146
5. Андреа Кими Антонелли (Италия, Mercedes) — +33,681
6. Шарль Леклер (Монако, Ferrari) — +45,996
7. Льюис Хэмилтон (Великобритания, Ferrari) — +80,251
8. Фернандо Алонсо (Испания, Aston Martin) — +80,667
9. Оливер Берман (Великобритания, Haas) — +93,527
10. Карлос Сайнс (Испания, Williams) — 1 круг
Гонка в Сингапуре прошла в размеренном темпе, как и квалификация. Большинство пилотов столкнулись с трудностями, и лишь «Мерседес» сумел без проблем проявить себя на трассе. Остальные команды, включая «Макларен», ощутили весомые ограничения, вызванные особенностями трассы.
Aнализ квалификации
Джордж Расселл показал лучший результат на квалификационных заездах благодаря тому, что трасса идеально подошла под характеристики его автомобиля, схожими с трассой в Канаде. Это полуостровное соглашение позволило команде оптимизировать настройки, что вывело «Мерседес» на лидерские позиции. Однако «Макларен» не смог раскрыть свои сильные стороны на данной трассе, и Пиастри с Норрисом заняли только третье и пятое места.
Ферстаппен, чей темп стал жертвой квалификационных проблем «Ред Булл», оказался во втором ряду, проиграв Расселлу. Проблемы «Феррари» с настройками и простое поведение SF-25 также не добавили им шансов на успех.
Темп лидеров
Скорость «Макларенов» не оправдала ожиданий в гонке, но Норрис смог пробиться на подиум благодаря агрессивному старту. Тем временем Леклер столкнулся с серией технических проблем, не позволяющих ему держаться на дистанции и удерживать свои позиции.
Хэмилтон, хоть и финишировал только восьмым, положительно оценил свою работу в выходные дни. Он впервые обошел Леклера в квалификации и отыграл время в гонке, но технические неполадки не позволили ему подняться выше.
Борьба за титул
Ферстаппен настойчиво сокращает разрыв от лидеров «Макларен», хотя в последней гонке у него не было шанса обойти Расселла. Напряжение сохраняется, особенно с предстоящей гонкой в Остине, где шансы на успех могут играть в пользу «Ред Булл».
Личный зачет:
1. Оскар Пиастри — 336
2. Ландо Норрис — 314
3. Макс Ферстаппен — 273
4. Джордж Расселл — 237
5. Шарль Леклер — 173
6. Льюис Хэмилтон — 127
7. Андреа Кими Антонелли — 88
8. Александр Албон — 70
9. Исак Хаджар — 39
10. Нико Хюлькенберг — 37
Кубок конструкторов:
1. McLaren — 650
2. Mercedes — 325
3. Ferrari — 300
4. Red Bull — 290
5. Williams — 102
6. Racing Bulls — 72
7. Aston Martin — 66
8. Sauber — 55
9. Haas — 46
10. Alpine — 20
